Murciélago R-GT
Der Lamborghini Murciélago R-GT ist ein von Reiter Engineering und der Audi-Sportabteilung entwickelter Gran-Turismo-Rennwagen der Gruppe GT1.
Als Nachfolger des 2000 von Reiter Engineering aufgebauten Lamborghini Diablo GT wurde 2003 der Murciélago R-GT entwickelt und gebaut.
Der Wagen wurde 2003 auf der IAA in Frankfurt am Main erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.
Neun R-GT wurden produziert, um den unterschiedlichen Motorsportregeln zu entsprechen.
Zwecks Einhaltung der Reglementvorgaben von FIA und ACO wurde der Motor auf sechs Liter Hubraum verkleinert und durch einen Luftmengenbegrenzer leistungsgedrosselt.
Die Karosserie wurde aus schwarzem, kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff gebaut und danach mit Klarlack überzogen.
Alle R-GT haben Hinterradantrieb.
R-GT Reifenwechsel
Murciélago R-GT Heck
Murciélago R-GT
Murciélago R-GT
Murciélago R-GT knallend
Murciélago R-GT schwarz
Murciélago R-GT orange
Murciélago R-GT Cockpit