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Murciélago LP 670-4 SV

Anfang März 2009 ist der Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt worden. Die Namensbezeichnung SV geht auf frühere Lamborghini Modelle wie Miura SV und Diablo SV zurück, SV ist die Abkürzung für das italienische Super Veloce. Der LP 670-4 SV wiegt nach offiziellen Angaben 100kg weniger als die Vorgänger, die Motor­leistung wurde auf 670 PS gesteigert. 350 Fahrzeuge waren für die Herstellung geplant, letztlich wurden 186 gebaut.

Fast alle Autos wurden mit sequentiellen Getrieben ausgeliefert, inoffiziell wird von fünf oder sechs Wagen mit Handschaltung mit sechs Vorwärts­gängen gesprochen. Die Lufteinlässe wurden zwecks Bremskühlung vergrößert und der Frontspoiler wurde zur Verbesserung des Abtriebs verlängert. Die Motorabdeckung wurde neu für den SV entwickelt und bestand aus drei sechseckigen Plexiglasplatten, die von einem Kohlefaserrahmen gehalten wurden. Die optionalen 15-Zoll-Scheibenbremsen aus Carbon-Keramik des LP 640 mit 6-Kolben-Bremssätteln gehörten zur Serienausstattung des Fahrzeugs. Alle Innenräume wurden in Alcantara getrimmt.